На заседание собрались те, у кого эта тема вызывает живой интерес, - депутаты, представители Минобороны России, Росавиации, авиационных музеев, военно-исторических и других организаций, авиационных клубов. 

Оборонное общество страны на «круглом столе» представляли исполняющий обязанности председателя ДОСААФ России генерал-лейтенант Алексей Завизьон, заместитель Председателя ДОСААФ России по авиации генерал-лейтенант Александр Дуплинский, заместитель председателя ДОСААФ Москвы Андрей Олейник и председатель ДОСААФ Тверской области Станислав Бржевский.

Провел заседание заместитель председателя межфракционной рабочей группы по развитию малой авиации, депутат Олег Леонов.

В начале своего выступления заместитель председателя ДОСААФ России Александр Дуплинский привел пример, как в Париже стал свидетелем группового пилотажа звена «Як-3» времен Великой Отечественной войны. Там сумели сохранить в летном состоянии эту историческую авиационную технику, переданную в дар французской стороне.   

Он также остановился на конкретных предложениях оборонного общества. В частности, ДОСААФ предлагает на базе Московского авиационно-ремонтного завода, конечно, на условиях государственной поддержки развернуть реставрационный цех. У завода есть своя летно-испытательная станция и летчики-испытатели малой авиации, которые могут поднимать восстановленную авиатехнику в воздух, доводить её  до эксплуатационного состояния.

В нынешнем году, сказал Александр Дуплинский, в ДОСААФ запускается проект реконструкции  всей приоритетной зоны Московского авиационно-ремонтного завода. Будет реконструирована взлетно-посадочная полоса, появятся новые рулежные полосы, стоянки и укрытия для малой авиации, зоны отдыха. Планируется музей под открытым небом, в котором могла бы быть площадка исторической летающей авиационной техники. 

Свои предложения по решению проблем реставрации эксплуатации исторических самолетов выдвинули и другие участники «круглого стола». 

По его итогам было принято решение подготовить законопроект, регулирующий деятельность по реставрации и эксплуатации исторических самолетов.