В сентябре образовательные учреждения ДОСААФ, в которых курсанты осваивают специальность военного водителя, проводят комплексные тактико-специальные занятия с совершением 100-километрового марша. Сегодня мы рассказываем о некоторых из них.

Раннее утро. 7 часов 40 мин. На плацу автошколы торжественное построение - курсанты учебного взвода и их наставники получают задачи на 100-километровый марш. С напутственным словом к ним обратился начальник Курганской автомобильной школы ДОСААФ Александр Пермяков, а заместитель начальника по учебно-производственной части Сергей Лунев провел краткий инструктаж, подчеркнув, что всем быть предельно внимательным во время движения колонны, строго соблюдать технику безопасности и правила дорожного движения.

И вот долгожданный момент настал. Курсанты, проведя технический осмотр автомобилей, получив макеты оружия и средства связи, отправились в путь.

За рулем грузовика каждый из ребят, наверняка, уже почувствовал себя настоящим защитником Родины. В каждой машине за действиями будущих солдат наблюдают мастера производственного обучения, которые вовремя дадут советы и помогут оценить дорожную обстановку.

В ходе марш-броска курсанты отражали «нападение диверсионно-разведывательной группы», преодолевали минно-взрывные заграждения по колейному проходу, водные преграды вброд, участки «зараженной» местности, а также питались в полевых условиях на привале.

Самым интересным и запоминающимся, а также самым сложным этапом для них оказалось преодоление участков «зараженной» местности и проведение частичной специальной обработки. Ребятам предстояло уложиться в нормативы надевания ОЗК и противогазов, и в этой боевой экипировке вывести свои автомобили с «зараженной» территории и провести частичную обработку автомобилей в установленном для этого месте…

И вот позади все этапы сложного 100-километрового испытания, у курсантов приподнятое настроение, марш завершен. Задача выполнена.

Марш-бросок стал настоящей школой молодого бойца, испытанием на выносливость и выдержку, способность применять в приближенных к боевым условиям знания и навыки, приобретенные в Курганской автомобильной школе ДОСААФ.

Труднопроходимые препятствия, «зараженные» участки, водные преграды, крутые подъемы и спуски ожидали 29 курсантов учебного взвода Иркутской объединенной технической школы ДОСААФ, отправившихся в 100-километровый марш.

На отработку практических знаний и навыков в вождении автомобилей будущие воины отправились, что называется, во всеоружии - в военной форме одежды и с учебными макетами автомата, а их наставники – мастера производственного обучения вождению – с портативными радиостанциями для согласованности действий в составе колонны.

Успешно преодолев длинный путь и с удовольствием пообедав в полевых условиях, участники марша вернулись в гараж.

Руководство Иркутской объединенной технической школы ДОСААФ, подводя итоги, отметило, что задачи 100-километрового учебного марша выполнены полностью с оценкой «хорошо».

Более четверти века автошкола № 4 ДОСААФ не проводила марши с курсантами, проходящими обучение по военно-учетной специальности водителя. И вот снова эти занятия включены в программу.

Накануне марша с курсантами на занятии были отработаны вопросы управления колонной на марше, организации охранения на привале и многие другие вопросы.

Условия мегаполиса и большой объем подготовки (557 человек в год) накладывают свои отпечатки на организацию такого комплексного специального занятия с совершением 100-километрового марша. Поэтому руководством автошкола № 4 была принята такая схема проведения занятия: учебный взвод делится на три отделения по 10 человек в каждом, на занятие привлекается шесть учебных автомобилей КамАЗ (пять машин для совершения марша и один автомобиль для отработки вопросов на автодроме). Ежедневно курсанты одного отделения выезжают на автобусе школы на автодром, который расположен на границе Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Здесь отделение разбивается на две подгруппы. Первая подгруппа отправляется на 100-километровый марш по территории Гатчинского района Ленинградской области. На маршруте отрабатываются движение в составе колонны на различных скоростях и по различной местности, соблюдение дистанции движения, остановка, действия на привале, преодоление железнодорожного переезда.

В это время вторая подгруппа на автодроме отрабатывает вопросы преодоления спусков и подъемов, различных препятствий, «зараженного» участка местности и специальной обработки техники, выявления и устранения неисправностей. Затем подгруппы меняются местами.

Несомненно, что в ходе этого комплексного занятия курсанты получили навыки вождения машин в различных дорожных условиях, а у допризывников появился еще больший интерес к профессии военного водителя.