Это советский многоцелевой вертолёт малого класса, разработанный в ОКБ М. Л. Миля в начале 1960-х годов. Всего до окончания производства в 1992 году было выпущено около 5400 таких машин.

Ми-2 работал более, чем в десятке стран мира, включая США. В советские времена существовали учебные программы. Среди них -  «Курс учебно-лётной подготовки переменного лётного состава учебных авиационных организаций ДОСААФ СССР на вертолёте МИ-2». Общество использует эти машины по сей день - например в 2021 году экипаж ДОСААФ на вертолёте Ми-2 участвовал в чемпионате Московской области по вертолётному спорту в рамках фестиваля «НЕБО: теория и практика».

Грузоподъёмность такой машины - 800 кг. В пассажирском варианте она вмещает до 10 человек и может пролететь на расстояние около 350 км.

Преемниками Ми-2 считаются вертолёты «Ансат» и Ка-226Т. Вскоре они обзаведутся «антисанкционным» двигателем ВК-650В, разработанным в рамках инициативы Владимира Путина по импортозамещению силовых установок, озвученной в ходе пресс-конференции президента в 2019 году.